Icitu trouveras des Citroen C4 (tous) c4-aircross-hdi-115-stop d'occasion sur AutoScout24, la plus grande plateforme automobile en ligne d'Europe. Forum Autres Modèles C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER 06/2013 -03/2022 [Question] Différence moteur hdi et e-hdi en 115 cv BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités Nouveau membre Différence moteur hdi et e-hdi en 115 cv 20/05/2016, 17h21 1 Bonjour, question d'un néophyte ... aux spécialistes Citroën .. Quelle est la différence entre les hdi et les e-hdi en 115 cv, j'ai cherché pas mal sur le net mais je ne trouve pas de réponse claire. J 'ai lu qu'il y a des différences sur le nombre de soupapes et sur le système stop en start Certains disent que le e-hdi est plus fiable Ces deux moteurs sont-ils toujours commercialisés ?? Bref je suis un peu paumé... je recherche en occasion récente 2013,2014 ou 2015 un C4 picasso II diesel en 115 cv. Certains vendeurs me disent que c'est pareil et que c'est juste une question de version .. Merci aux experts pour vos éclaircissements .... Adhérent Voitures C3 Aircross PT110 EAT6 20/05/2016, 17h25 2 Bonsoir , pour moi aussi c'est équivalent comme motorisation le e signifiant simplement que le moteur dispose du système Stop & Start . C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6 Adhérent Voitures C4 Picasso II 115 e-HDI 06/2014 20/05/2016, 18h18 3 Nouveau membre 21/05/2016, 20h07 4 Bonsoir, merci donc pour cette confirmation .... le stop & start sur le e-hdi ... c'est noté ... Par contre j'avais ouvert un post similaire sur le c4 aircross à l'époque c'était plus notre choix, mais madame préfère finalement le picasso ... et un des membres du forum prophete57 m'avait dit que le e-hdi est un 8 soupapes.. Vous avez des infos là-dessus ... ?? Adhérent Voitures C4 Picasso II 115 e-HDI 06/2014 22/05/2016, 08h56 5 8 soupapes pour un 4 cylindres, c'est un minimum, non ? Le nombre de soupape n'a rien à voir avec la technologie e-hdi. Pour t'en convaincre C'est pas très détaillé, c'est marketing, mais ça dit bien ce qu'est le e-hdi. Plus de détails malgré l'âge de l'article Dernière modification par RFN ; 22/05/2016 à 09h00. Utilisateur Voitures Grand C4 Picasso II Exclusive BlueHDI EAT6 Rouge Rubi - C3 III Feel PureTech 82 BVM Almond Green/Noir Onyx 22/05/2016, 10h58 6 Je pense que Comax38 ce posait certainement la question à savoir si le e-hdi n'est "qu'un" 8 soupapes et pas un 16 comme les premiers hdi. Adhérent Voitures Grand C4 Picasso II e-hdi 115 intensive // C3 AirCross 100 cv 1,5 Blue HDI Feel 22/05/2016, 13h55 7 Il n'y a pas de 1,6 hdi sans stop and start sur C4 Picasso2. Donc, hdi ou e-hdi c'est bonnet blanc ou blanc bonnet! Utilisateur Voitures C4 Grand Picasso II 22/05/2016, 14h17 8 bien sûr que si le C4 picasso II bénéficie du simple hdi entre 2013 et 2014 disponible au catalogue Citroën mais peut vendu car le e-hdi à vite pris le pas sur les ventes. Quand en 2014 j'allais sur le site Citroën il y avait le choix. Adhérent Voitures C4 Picasso II 115 e-HDI 06/2014 22/05/2016, 15h15 9 Je confirme qu'à l'achat de mon e-HDI en juin 2014, j'avais le choix entre le HDI et le e-HDI. ... et ce, quelle que soit la couleur du bonnet, euh non ... du carrosse ! Dernière modification par RFN ; 22/05/2016 à 15h27. Nouveau membre 22/05/2016, 19h44 10 Bonsoir, Envoyé par RFN 8 soupapes pour un 4 cylindres, c'est un minimum, non ? je sais que je ne suis pas très doué en mécanique mais bon .... je connais un peu quand même ... Ma question était plutôt celle relevée par DanyVHD Envoyé par DanyVHD Je pense que Comax38 ce posait certainement la question à savoir si le e-hdi n'est "qu'un" 8 soupapes et pas un 16 comme les premiers hdi. effectivement on m'avait expliqué à l'époque que le HDI est un 16 soupapes alors que le e-HDI est un 8 soupapes.. et ... que 8 soupapes c'est mieux et plus fiable ... Je voulais juste avoir l'avis des "citroenistes" un peu calé en mécanique ...avant de faire mon choix .... hexamus Guest 22/05/2016, 21h14 11 Bonjour, Ce week-end j'ai était essayer mon futur C4P2 de mars 2015 et si je ne me trompe pas il y à pas de stop & start dessus moteur hdi 115 finition confort Oui je vais passé par la présentation Adhérent Voitures C4 Picasso II 115 e-HDI 06/2014 23/05/2016, 05h37 12 Envoyé par Comax38 effectivement on m'avait expliqué à l'époque que le HDI est un 16 soupapes alors que le e-HDI est un 8 soupapes.. et ... que 8 soupapes c'est mieux et plus fiable ... Le passage de 16 à 8 soupapes serait dû au respect de la norme euro 5. Comme les e-HDI sont euro5, ils sont passés à 8 soupapes selon ce que j'ai pu lire sur le net. Donc ce n'est pas le e-hdi start&stop qui a réduit le nombre de soupape, mais le fait que les e-HDI devait respecter la norme euro5. D'ailleurs les HDI simples Euro5 sont aussi en 8 soupapes. D'autres plus spécialistes pourront compléter cela. guest1589 Guest 23/05/2016, 07h59 13 Envoyé par RFN Le passage de 16 à 8 soupapes serait dû au respect de la norme euro 5 Non, pas que ! Pour passer les normes antipollution, les constructeurs ont tous recours au downsizing Mais rien n'empêche d'avoir un 16 soupapes en €5. D'aileurs, PSA en a fait. Adhérent Voitures Grand C4 Picasso II e-hdi 115 intensive // C3 AirCross 100 cv 1,5 Blue HDI Feel 23/05/2016, 08h21 14 Envoyé par hexamus Ce week-end j'ai était essayer mon futur C4P2 de mars 2015 et si je ne me trompe pas il y à pas de stop & start dessus Concernant le S&S, seul une recherche approfondie permet de dire qu'il n'est pas monté car si le véhicule est depuis quelques semaines à l'arrêt, la tension de la batterie baisse et le S&S redevient actif que quelques centaines de km plus tard! De toutes façons, si c'est comme pour moi, en usage campagne, il doit avoir en cumulé 20 heures en 50 000 km soit un gain consommation de moins de 20 litres... moins d'1% ou même pas 5% de la valeur du système! Nouveau membre 24/05/2016, 13h39 15 Bonjour, bon ben je me sens pas trop avancé du coup .... Si j'ai bien compris le e-hdi a le S&S alors que le hdi simple ne l'a pas ... et le e-hdi est un 8 soupapes alors que selon le millésime on peut avoir 8 ou 16 soupapes sur les hdi simples. Bref si je prends un 2014 ou 2015 le e-hdi ou hdi n'a finalement pas trop d'importance sauf si je veux absolument un S&S. Bon je continue mes recherches..... Adhérent Voitures Grand C4 Picasso II e-hdi 115 intensive // C3 AirCross 100 cv 1,5 Blue HDI Feel 24/05/2016, 15h00 16 Plus de 1,6 hdi 16 soupapes sur C4Picasso depuis 2009 ou 2010 il me semble... donc, impossible d'en trouver sur le C4 Picasso 2! Expert du Chevron 31/05/2016, 14h03 17 Bonjour Je confirme, le C4 Picasso II n'a jamais eu le moteur HDI en version 16 soupapes moteur DV6TED4 ou DV6ATED4 en norme €4, fin de production en 2010. Par contre, pour l'Europe, la version 115 ch a toujours été vendu avec le S&S, d'ou le nom e-HDI. Et ce moteur "DV6CTED" est à la norme €5 avec 8 soupapes. Plein de Citroën et quelques Peugeot... Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activées oui Les smileys sont activés oui La balise [IMG] est activée oui La balise [VIDEO] est activée oui Le code HTML peut être employé non Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique. ©2000-2019 Planète CITROËN. Tous droits réservés
Qualitéde la finition. Fiabilité. Ecologie. Originalité du design. 13,7/20. (52 avis) Voir les 52 avis Citroen C4 Aircross. Donnez votre avis. Échangez avec notre communauté Citroen C4 Aircross.
Infos Citroen C4 Aircross HDi 150 année 2015 VS Marque Citroen Catégorie SUV Carburant Diesel Modèle C4 Aircross Année 2015 Prix C4 Aircross HDi 150 30100 Mecanique Citroen C4 Aircross HDi 150 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 4000 tr/min Transmission Avant Couple 300 nm à 2000 tr/min Performances Citroen C4 Aircross HDi 150 VS Vitesse max 200 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 955 Km Autonomie moyenne 1167 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 142 g/km Dimensions/Poids Citroen C4 Aircross HDi 150 VS Poids à 1430 kg Taille réservoir 63 litres Pneumatique 225/60R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 442/1193 dm3 Infos Alpine A110 E-ternité année 2022 Marque Alpine Catégorie Coupé sportif Carburant Electrique Modèle A110 Année 2022 Prix A110 E-ternité 75900 Infos éléctriques Alpine A110 E-ternité année 2022 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 60 kWh Consommation éléctrique - kWh Puissance maximum de recharge sur superchargeur 120 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes Puissance Moteur 1 242ch Couple Moteur 1 300Nm Emplacement Moteur 1 Arrière Autonomie moyenne 420 Km Autonomie max 490 Km Puissance de la batterie brut 60 kWh Puissance totale Alpine A110 E-ternité année 2022 Puissance 242ch Couple 300 Nm à - tr/min Mecanique Alpine A110 E-ternité Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Arrière Performances Alpine A110 E-ternité Vitesse max 250 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Alpine A110 E-ternité Poids à 1378 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 215/40R18 Train Avant 245/40R18 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 100/96 dm3 Autres motorisation Citroen C4 Aircross 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Autres motorisation Alpine A110 2017 2018 2019 2020 2021 2022
CITROENC4 Aircross occasion. CITROEN C4 Aircross 1.6 e-HDi115 4x2 Exclusive 12490 € CITROEN C4 Aircross d'occasion . 1.6 e-HDi115 4x2 Exclusive. 111 588 km; 2014; Diesel; Manuelle; 15 Photos disponibles. 15 Photos disponibles. 15 Photos disponibles. 15 Photos disponibles. 15 Photos disponibles. 15 Photos disponibles. 15 Photos disponibles Micha13 Guest 12/03/2015, 15h51 1 Bonjour à tous, Je suis nouvellement inscrit sur le forum; j'habite les Bouches-du-Rhône et roule depuis 7 ans à bord d'une Ford Mondeo SW TDCI 155cv. Mais nous souhaitons changer de véhicule, et nous aimerions nous orienter vers le C4 Aircross e-HDI 115. Nous sommes une famille de 4 personnes, 2 adultes et 2 adorables ados ! Je ne connais absolument pas les moteurs PSA, mais je sais que certaines versions de moteurs précédentes avaient connu de nombreux petits soucis turbo, volant moteur...; qu'en est-il aujourd'hui ? D'autre part, nous tractons chaque été une caravane de moins d'une tonne en charge; pensez-vous le couple offert par ce moteur et sa puissance, suffisants pour tracter ? Le moteur est-il sensible à la "sur-consommation" d'huile ? Et enfin, peut-on condamner le "start & stop" ? Comment se passe la régénération du FAP ? Est-elle automatique comme chez Renault ? Beaucoup de questions, mais je préfère avoir des réponses car nous avons RDV aux journées portes ouvertes chez Citroën Aix samedi, pour un essai de véhicule. Merci beaucoup ! pilote chevronné Voitures R5 TL '88 - C4 AirCross Confort '12 - BMW i3 '17 13/03/2015, 06h29 2 Bonjour, le stop and Go n'est pas condamnable , mais peu être déclenché temporairement le 115 étant d’origine 100% PSA, il semble different que celui de mitsu... D'ailleurs , je le trouve agréable ! voir topic dedié ... quand aux question sue le moteur au 'pistolet jaune' je laisse la place aux... connaisseurs ! moi c'est le pistolet vert ! Utilisateur 17/03/2015, 15h30 3 Hello, Le moteur PSA 115hdi est agréable mais reste un 115cv .... Il est souple, possède de bonnes reprises mais ne suis pas dans la même configuration . Je ne tracte rien par exemple avec . Concernant la régénération du fap, chez PSA, la régénération se fait à plus basse température car un additif cérine si je en me trompe pas est ajouté . De ce fait , moi qui fait au moins 60% d'urbain , j'ai aujourd'hui 44000 km et eu aucun soucis de FAP. Aucun soucis avec l'huile à ce jour. Concernant le S&Go , il est possible de le désactiver mais au prochain redémarrage se réactive automatiquement. Donc la manip est à faire après chaque démarrage ... Je crois que c'est ainsi sur de nombreux modèles Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk pilote chevronné Voitures C4 II shine 1,2 puretech 130cv mon ancienne C4 vtr 16v 17/07/2015, 10h54 4 Bonjour moi aussi je recherche des information sur ce véhicule avec la même motorisation en remplacement d'une c5 II je tracte également merci de vos réponses C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré Mon ancienne C4 VTR 16v vert normandie Présentation Utilisateur 19/07/2015, 21h33 5 Salut , 115cv si tu tractes une caravane ne sera peut être pas le top...Ensuite le 150cv est un moteur Mitsubishi dont son fap supporte moins les petits trajets Cataloguede pièces de véhicules pour CITROËN C4 AIRCROSS 1.6HDi 115 AWC CH » CH: 114 » Capacité: 1560 ccm Commandez des pièces automobile pas chères en ligne sur Motordoctor! ( 6154 ) Retour. Pièces automobiles à bon prix. Citroën pièces détachées. Pieces CITROËN C4. C4 AIRCROSS. 1.6 HDi 115 AWC 114 CH. Amortissement . Tops ventes
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PONT AUX DAMES","zip_code""77860","main_picture_path"" 2017 18/05/2017 requis 107 690 Km Diesel mécanique blanc metal cuir noir 5 5 3 mois oui 3 6 CV 114 ch 84 kW 2 119 g/kmB l/100km EURO6 Notre point de vente à COUILLY PONT AUX DAMES 77 Extérieur et ChassisRétroviseurs extérieurs réglage électriqueRoue de secoursPhares à allumage automatiqueRétroviseurs extérieurs chauffantsAmpoules de phares bi-xénonFreins régénérateursRétroviseurs rabattables électriquementAntibrouillards avant2 roues motricesAide parking avec caméra de reculLunette arrière dégivrantePeinture intégraleRétroviseurs rabattablesIntérieurVolant cuirSystème audio écran tactile, carte digitale, CDBouton démarrageOrdinateur de bordSiège avant électriqueAir conditionné autoSystème de navigationTaille écran navigation 7 poucesAccoudoir central arrière, avantSystème audio lecteur CD et MP3Système de navigation info traficRétroviseur jour/nuitVolant multi-fonctionBluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphoneBluetoothReconnaissance vocale6 haut-parleursRégulateur de vitesseAir conditionné 1 zonesSiège avant chauffantRéglage du volant en hauteur, en profondeurSmart card / Smart keyTaille écran multi-fonctions 7 pouces4 vitres électriquesAccoudoir central arrièreAccoudoir central avantAllume cigareBanquette 1/3 - 2/3Banquette rabattableBoite 6 vitessesCaméra de reculCarte main libreClimatisationClimatisation automatiqueClimatisation automatique multi zoneConfiguration 5PLDémarrage sans clefDirection assistéeÉclairage intérieur temporiséFermeture électriqueFermeture électrique automatiqueGPSGPS 16/9GPS tactileIntérieur cuir étenduIntérieur tout cuirKit téléphone main librePrise 12VPrise audio mini USBPrise audio USBPrises audio auxiliairesRégulateur limiteur de vitesseSystème audio MP3Vitres électriquesVolant multifonctionsVolant réglable en hauteur et profondeurIntérieur cuirÉcran tactileSécurité7 airbagsESPAirbags rideauxAntipatinageLave-pharesIndicateur de sous-gonflage des pneusAssistance au freinage d'urgenceABSAirbags latérauxEssuie glace capteur de pluieAide au démarrage en côteAirbag frontalAirbagsAirbags front. + automatiquesFeux et essuie-glaces automatiquesFixations ISOFIXKit téléphone main libre bluetoothConfortSystème d'entrée sans clefAutreCarnet d'entretienFAPNon fumeurSystème Start & Stop Carnet d'entretienLe véhicule est dans un état supérieur à la moyenne pour les véhicules de cet 2022 à Février 2023Nous n’avons pas pu identifier le plan d’entretien constructeur pour ce véhicule89000 Km Kilométrage actuelInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 442 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Citroen C4 Aircross En partenariat avec
Descriptionproduit. Injecteur d'origine (boîte Peugeot Citroen) de marque Siemens référence A2C59513556 - 1980ER. important : veuillez vérifier précisément la référence inscrite sur votre ancien injecteur avant de commander. En cas de doute, veuillez nous contacter muni de votre N° d'immatriculation. Se monte sur les véhicules suivants: Autotitre › essai › Citroën › C4 Aircross › HDI 5 articles Citroën C4 Aircross › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniquesmardi 5 juin 2012 Essai Citroën C4 Aircross HDi 115 4x2 Difficile collaborationEn utilisant la base du Mitsubishi ASX, les Chevrons, comme Peugeot avec son 4008, se dotent d'un 4x4 compact sans trop dépenser. Mais, malgré un profond travail d'adaptation, plusieurs faiblesses de la plateforme japona... Tags essai Citroën C4 Aircross +4x4-SUV +diesel 115 ch 1250 - vendredi 11 mai 2012 Essai Citroën C4 Aircross HDi 115 & 150 mieux vaut tard…Après le C-Crosser, Citroën crée un second modèle SUV en collaboration avec Mitsubishi. La catégorie des SUV compacts a doublé son volume de vente en 10 ans, et la marque française arrive un peu tard mais espère profiter... Tags essai Citroën C4 Aircross +4x4-SUV +diesel 1538 - vendredi 27 avril 2012 Essai Citroën C4 Aircross HDi 150 ch 4x4 Exclusive Chevrons de plein airAprès l'Outlander recyclé en C-Crosser, au tour de l'ASX de se travestir en C4 Aircross. Plus proche des attentes des clients européens, le 2e SUV issu du partenariat PSA-Mitsubishi rend une copie sérieuse, même si ce di... Tags essai Citroën C4 Aircross +4x4-SUV +diesel 150 ch 1225 - vendredi 6 avril 2012 Essai Citroën C4 Aircross HDi 115 ch 4x2 La C4 des champs18 mois après la sortie du Mitsubishi ASX, Citroën commercialise le premier SUV compact de son histoire. Basé sur le tout-terrain nippon comme en son temps le C-Crosser avec le Mitsu Outlander, le C4 Aircross affiche dav... Tags essai Citroën C4 Aircross +4x4-SUV +diesel 115 ch 1231 - mardi 3 avril 2012 Essai Citroën C4 AirCross HDiCitroën arrive sur le segment des SUV compacts avec un C4 AirCross fringant et habile sur la route. Dans cette version 4x2 équipée d'un "petit" diesel, il concurrence -enfin- le Nissan Qashqai. Voyons s'il est vraiment c... Tags essai Citroën C4 Aircross +4x4-SUV +diesel 115 ch 1847 - L'argus Pages 1 Citroën C4 Aircross › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques Autotitre › essai › Citroën › C4 Aircross › HDI 5 articles Filtrer les informations automobiles Ok Forum Citroën DS & ID32171946clionrj Citroën CX la dernière "grande" aux purs chevrons...45290805I'll-be-back Citroën GS / GSA3040118JB007 Une légende française la Citroën SM920lun 15 août 2239F7R Xsara434sam 13 août 2151fouine Citroën Traction Avant 1934 - 1957. Des passionnés ici ?702jeu 11 août 2322I'll-be-back * Le Forum Citroën * 6325lun 8 août 2317Micka38Forum CitroënForum Auto Infos commerciales Comparez les offres et économisez jusqu’à 40% sur votre contrat d’assurance autoAssurance auto Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec !Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même ! 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Error 403 Guru Meditation XID 514153007 Varnish cache server Maisle C4 se déniche en 1.6 litre essence tandis que les deux sont disponibles avec le 1.6 HDi 115 ch PSA. FIABILITÉ 5/5 Prix Neuf 30 150 € Emission de CO2 119 g / km A Emission de CO2 119 g / km B C Emission de CO2 119 g / km D E Emission de CO2 119 g / km F G Emission de CO2 119 g / km H I Emission de CO2 119 g / km J K Emission de CO2 119 g / km L M Consommation Réservoir 60 LConso mixte constructeur 4,6 L / 100 km Conso urbaine constructeur 5,2 L / 100 km Conso extra-urbaine constructeur 4,2 L / 100 km PerformancesVitesse maximale182 km/h0 à 100 km / h10,8 s DimensionsNombre de places5 Longueur 4,34 m Largeur 1,8 m Hauteur 1,625 m Poids à vide 1315 kg MoteurEnergieDieselPuissance115 chPuissance fiscale6 CV Moteur Quatre cylindres en ligne, 8 S, 1560 cm3 Régime puissance maxi 3600 tr / mn Couple 270 Nm Régime couple maxi 1750-2500 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Manuelle Nombre de vitesses 6 Mode de transmission Traction Pneus Pneus AV de série 215/70 R16 Pneus AR de série 215/70 R16 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursNon Lesmeilleures offres pour Disque Frein Avant / 29,5 CM / 762014 Pour CITROEN C4 AIRCROSS Attraction 4WD sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion Pleins d 'articles en livraison gratuite!
Voiture Fiche technique auto Citroën C4 Picasso C4 Picasso 2015 4x4, SUV C4 Aircross HDi 115...   Hauteur m Largeur m Longueur m Capacité du coffre 442 L Type Tout-Terrain Energie Diesel Puissance réelle 84 kw 115 ch Boîte de vitesse Manuelle Portes / Places 5 portes / 5 places Vitesse maximale 182 km/h Cons. Moyenne litres / 100 km Emission de CO2 119 g/km Caractéristiques principales Moteur Type 4 cylindres en ligne Cylindrée 1560 cm3 Emissions polluantes 119 g/km Transmission Type Traction avant Nombre de rapports 6 Pneumatiques 215/70 R16 Mesures Accélération jusqu'à 100 km/h s Masse à vide 1305 kg Capacité nominale du coffre 442 L Capacité maximale du coffre non renseigné Consommations ECE Cons. Urbaine litres / 100 km Cons. Extra Urbaine litres / 100 km Commercialisation Période de production 01/06/2015 - 01/01/2018 Prix de commercialisation 31 050 € Equipements d'origine + Options proposées + Citroën C4 Picasso autres services Vendez votre voiture d'occasion Annonces Citroën C4 Picasso - 2015 Envoyer cette fiche technique à un ami
PerformancesCitroen C4 Aircross 1.6 HDi 115 année 2017: Vitesse max: 182 km/h. Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 4.20 / 5.30 / 4.60 L/100 km. Autonomie optimale: 1132
Le Remplacement des InjecteursLe moment idéal pour remplacer les injecteursL’injection dans la mécanique automobile, désigne le système d’alimentation du moteur de votre véhicule Citroën C4 Aircross HDi 115 , un système réservé uniquement aux moteurs à combustion. L’injection a pour rôle de faire monter le carburant dans ce que l’on appelle chambre de combustion ». Le système d’injection est une nouvelle technique utilisée en remplacement au système à carburateur et son avantage est d’optimiser le rendement du moteur. Le circuit d’injection est composé de divers éléments, dont les injecteurs. Ce dernier maillon de la chaîne d’alimentation en carburant est sujet à des pannes et usures ce qui nécessite le remplacement d’injection et injectionRôle et fonctionnementÀ noter que le moteur de votre voiture a besoin de quelques éléments pour démarrer. Il s’agit entre autres du mélange d’air, carburant et étincelle. Le système d’injection intervient alors pour que la proportion air et carburant soit optimale et permettre ainsi la combustion. Par ailleurs, un injecteur est constitué de deux parties. La première est équipée d’un dispositif de commande électrique. Son rôle est d’autoriser la commande de l’aiguille. Ensuite, la partie inférieure est composée d’un injecteur avec plusieurs trous. Le processus de fonctionnement des injecteurs se fait en trois phases. La première phase commence lorsque les injecteurs sont au repos. Lors de la deuxième phase, l’injecteur s’ouvre et l’électrovalve produit un champ magnétique. La troisième phase consiste en la fermeture de l’ injecteursPériode de remplacementLa durée de vie des injecteurs n’est pas limitée si en moyenne, son remplacement est recommandé après 150 000 km. En effet, elle peut tenir des années tout comme être endommagés au bout de quelques mois. Ce dommage subit par les injecteurs peut avoir différentes causes comme l’intrusion d’impureté dans les canalisations et biens d’autres pannes d’injecteurSymptômes et dégâts engendrésLorsque l’un ou plusieurs injecteurs sont avariés, les effets sur le moteur ne tardent pas à apparaitre. Ainsi, vous auriez peut-être du mal à démarrer le moteur. Des vibrations anormales sont observées ainsi qu’une perte de puissance non expliquée. D’autres symptômes comme la surconsommation de carburant, de la fumée noire s’échappant du pot d’échappement ou encore des vapeurs de gasoil sont les signes les plus fréquents d’une défaillance de l’injecteur. L’usure et le dysfonctionnement de l’injecteur ont des conséquences sur le moteur et les autres composants du moteur du véhicule Citroën C4 Aircross HDi 115. La destruction du pot du catalyseur, la perte de puissance, la perforation du piston et la dégradation, voire la destruction du moteur sont à craindre. Il est alors très important de joindre un professionnel et procéder rapidement au remplacement de l’injecteur et devis pour le remplacement pompe d’injection ​Citroën​ ​C4 Aircross HDi 115​Consultez nos professionnels pour recevoir une propositionVous avez du mal à démarrer le moteur, votre moteur émet des vibrations anormales, votre voiture Citroën C4 Aircross HDi 115 surconsomme du carburant, vous perdez en puissance sans raison, vous souhaitez avoir l’avis d’un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N’hésitez pas à compléter une demande d’information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition. Trouvez le Bon Pro de l'Auto ! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne
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